<技工学校>随到随学 电气焊-【保定虎振技工学校】师资力量强

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由于我校电焊专业班级课程分的比较细，学期学费均有所不同。电焊专科班学期一个月，电焊初级班学期一个月，电焊中级班学期3个月，电焊高级班学期一年，二保焊班学期一个月，氩弧焊班学期一个月，学费有一千多、二千多也有4千多的。具体学费，请咨询我们。 我校常年招生，随到随学，包教包会，校企联合，安置工作，入学即签订就业保障协议。望有志从事电焊行业的所有人士速来报名。 地址：保定市南二环 ：13313328035 QQ781651815

所以，保护气体应选用氩气和二氧化碳的混合气，氩气的比例为75%，二氧化碳的比例为25%，这种混合气在对车身板件焊接时效果 。 在车身焊接时，要按照制造厂提供的维修手册作业，每个板件所要求的焊接方法各有不同。经常使用的焊接方法有搭接焊、对接焊和塞焊，对车身板件的焊接要注意电流尽量小，能用小电流焊接的不要用大电流焊接。焊接时要采用分段焊接，使每个焊缝都能够得到充分的冷却，以防止板件变形。 二、电阻点焊： 在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。 随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。

21世纪的今天，中国制造业正飞速发展，用工需求与日俱增，特别是做为制造业基地的华北，高级技工类人才缺口巨大，我院学员就业出现了供不应求的局面。 为顺应这种需求，做为“河北省制造业人才培训基地”的保定虎振职业学院培训学院，特开设现代焊接短期培训项目。自项目开办以来，为企业输送了一批又一批的高级技工人才。我院师资力量雄厚，教学设备先进，专业设置科学并配有专门的实训操作间。与多家企业联合办学，实现了学院与企业的无间隙办学，学员进厂就可以独立操作。我院办学态度严谨，毕业学员技能过硬，求学就业一条龙服务，让学员学的开心，学有所成。 培训项目：手工电弧焊 二氧化碳气体保护焊